← Zpět na magazín

Revitalizace sídliště Hlouška

Martin Starý

Velká část kutnohorské populace žije ve čtvrti Hlouška dlouhodobě, a proto vnímají nedostatky životního prostoru. Není třeba zde dělat opravdu rozsáhlé a nákladné architektonické změny a projekty. Největším problémem je stav komunikací a chodníků, nedostatek parkování a vybavenost dětských hřišť. Život nejen ztrpčuje, ale dokonce ohrožuje velké množství potkanů, „dýchánky“ sociálně nepřizpůsobivých občanů (narkomanů, bezdomovců, ale i cizinců). A tak na dětských hřištích shledáváme nepořádek po jejich hýření. Menším, ale aktuálním problémem je nedostatek zeleně tvořící stín a kyslík. Problémem je i stav osvětlení.

Uskupení Město pro lidi má řešení – opravy komunikací a chodníků by se daly zajistit etapizací a zaměřením se na tuto čtvrť, prvním krokem je však najít dostatek parkovacích míst. A možnosti se nabízejí. Ať už to jsou v současné době místa, kde se nelegálně parkuje, mnohdy a bohužel i na trávnících (taková „parkoviště“ je nutno legalizovat a stavebně zabezpečit), máme vytipovaná místa právě k takovému využití. Příkladně taková, kde jsou trávníky bez jakékoliv výsadby, místa u paneláků, kde stojí dva kontejnery, nebo třeba zmenšit některé plochy trávníků podél chodníků. Odhadujeme, že takových míst by mohlo přinést až 50 parkovacích stání. Realizace by měla být řešena levně a účelně, tzn. pokládkou zatravňovacích dlaždic, aby zůstaly zpevněné travní porosty a srážková voda se mohla vsakovat. Máme na mysli třeba ulice Družební, Puškinská, Třebišovská, Pod divadlem a další.

Důležité je v celé čtvrti Hlouška, tam, kde to není provedeno, s rozmyslem zajistit vyznačení parkovacích míst vodorovným značením. Ukazuje se totiž, že mnozí řidiči jsou bezohlední a ve své bezohlednosti nemyslí na druhé. Mnohdy zaberou potřebná místa dalším.

Nákladnější parkovací místa by se dala vyřešit parkovacím domem P+R. Myšlenka je stará už 12 let – z dotací (nutné aktualizovat možnosti) by se dal vybudovat parkovací dům v docházkové vzdálenosti od městského nádraží u Tebisu (Zelený kopec) nebo po odkupu pozemku pod bývalou Spořitelnou (dříve zahradnictví). Vyřešilo by se tak současné parkování pro cestující vlakem a večer parkování pro rezidenty Hloušky.

Co se týče dětských hřišť, trendem dnešní doby je budovat hřiště větší a na méně místech, než mít hřiště u každého domu. V těchto dnech se otevírá nové multifunkční hřiště na Průmyslováku. Je třeba si ale uvědomit, že maminky menších dětí chtějí mít hřiště blíž svým domům a malé děti nechtějí pouštět samotné přes celé sídliště. Je pak otázkou vytipovat, kde a jak velká hřiště vybudovat, či doplnit stávající. Rozhodně bychom nechtěli počítat mezi veřejná hřiště MŠ Třebišovská. Tam je nutné mít svůj režim.

Zeleň je v této čtvrti poměrně dostatečná, protože zde stromy rostou více než 50 let. I tak by si zasloužila revitalizaci a doplnění. Nejen jako kompenzace za „ukrojené“ trávníky, ale i jako prvek pro zlepšení mikroklimatu v době největších veder. Jedná se zejména o Masarykovu ulici z obou stran, vnitroblok mezi Puškinskou a Třebišovskou a po vybudování parkoviště i podél Nádražní ulice. Je nutné vysadit nové stromy tam, kde chybí a mohly by být. Se zelení pak souvisí i další nápady, jako je ponechání několika ploch nesekaných (forma kvetoucích luk o velikosti cca 100 až 150 m²). Zde umístit pítka a budky pro ptáky a drobná zvířata, kontejnerová stání nechat porůst popínavými rostlinami apod.

Fotografie k článku

  • Tristní stav některých chodníků nutí staré lidi chodit po silnici.
  • Chodníky jsou mnohdy se zbytky 50 let staré dlažby.
  • Chodníky, po kterých nemohou chodit ani zdraví lidé. Na sídlišti bydlí nejstarší populace Kutné Hory – nebezpečné.
  • Komunikace jsou záplatované a propadají se.
  • Nerovné chodníky, komunikace samá díra.
  • Stav komunikací je špatný.
  • Stav komunikací je špatný, parkuje se v bahně a kdekoliv.
  • Parkuje se, kde se dá – vznikají bahnité kaluže.
  • Z důvodu nedostatku míst se parkuje všude – legalizace a zkulturnění stání zatravňovacími dlaždicemi, ochrana stromů.
  • Oprava chodníků a komunikací je nutná – parkovací plochy do trávníků (z podélných na kolmé) ze zatravňovacích dlaždic.
  • Plocha pro kolmé stání za divadlem.
  • Plocha za divadlem – likvidace klepadel a po dohodě s památkáři (plocha je kulturní památka) vybudovat kolmé stání.
  • Vnitroblok mezi Třebišovskou a Puškinskou – nutné vybudovat pojezdový chodník pro obslužnost vchodů.
  • Vnitroblok nejstarší části sídliště – likvidace starých věšáků na prádlo, vytvoření dětského hřiště, intimní posezení pro starší občany, grilovací místo pro mladší, biotopní jezírko.
  • Likvidací věšáků vznikne místo na posezení, hřiště, biotopní jezírko atd.
  • Po celém sídlišti jsou stará kontejnerová stání – nová dlažba a ohrazení popínavými rostlinami.
  • Zbytky po kontejnerových stáních – beton, dlaždice atd. – likvidace.
  • Zelené řešení kontejnerových stání popínavými rostlinami.
Tristní stav některých chodníků nutí staré lidi chodit po silnici.

Tristní stav některých chodníků nutí staré lidi chodit po silnici.1/18