Město Kutná Hora má několik let hotový nový územní plán. Bohužel se na některé zásadní věci zapomnělo a nastaly problémy, např. v Malíně. Je však potřeba si říct, že někde se bojuje proti projektu a řeší stížnosti i soud, jinde se vesele staví a územní plán, regulativy se podivně upravují až post festum. Nesedí kolaudační řízení a někteří představitelé mají v bytových komplexech i vlastní byty (Strakošárna). Jak to? Pravidla musí být pro všechny jasná, stejná a podle nich se musí rozhodnutí řídit. A pokud ne, je nutné nesrovnalosti prověřovat a dořešit. Dnes máme na stole několik sporných a diskutovaných projektů – Malín, Nové mlýny, Strakošárnu a Vitamínu, novou zástavbu U Trojice. Do detailů se pouštět nebudeme, článků a jednání bylo bezpočet. Město má vnitřní směrnici na podmínky v jednání se soukromými subjekty, tj. investorskou smlouvu. Za nás je nutné nejen dodržovat daná pravidla určená územním plánem a státní správou, při tom je nikterak neohýbat, ale předně z investorů vytěžit co nejvíc! Chcete v Malíně stavět? Pojďme se dohodnout co. Je nutno počítat s tím, že zafinancujete parkoviště na Malínské straně. Chodník k plánovanému prodloužení podchodu a třeba i podchod samotný nebo provést revitalizaci předpolí hlavního nádraží. Chcete se dohodnout na Nových mlýnech? Tak vás to bude stát prodloužení osvětlení Královské procházky a opravu celého náhonu. Povolili jsme zvýšení pater na Strakošárně? Bude tam zvýšená frekvence a parkování aut? OK. Vyjednejte si a vybudujte parkoviště i pro občany v bývalém příkopu v ulici Pod Valy… a takhle bychom mohli pokračovat dál.
Jistě nelze jít investorům za tyto finanční prostředky „na ruku“, ale i když se nakonec dohodne nějaký kompromis ekonomicky zajímavý pro investora, měli by z jeho byznysu těžit i občané, zejména z blízkého okolí, jako „platbu za újmu“.
Fotografie k článku
Plocha v Malíně – investor by se měl podílet na parkovišti a předpolí hlavního nádraží, případně podchodu a napojení. Plocha v Malíně – investor by se měl podílet na parkovišti a předpolí hlavního nádraží, případně podchodu a napojení. Plocha pro parkoviště u nádraží – měl by ho zainvestovat developer. Cestička směrem k prodloužení podchodu – investice developera do městských potřeb (od parkoviště). Prostor pro parkoviště – investice developera do městského parkování. Zbořené Nové mlýny – k výstavbě přistupovat citlivě vzhledem k výhledům a dopravě. Investor – veřejné osvětlení a náhon, Královská procházka. Zbořené Nové mlýny – k výstavbě přistupovat citlivě vzhledem k výhledům a dopravě. Investor – veřejné osvětlení a náhon, Královská procházka. Strakošárna – podivné praktiky kolem výstavby. Investor by měl zainvestovat parkoviště Pod Valy plus komunikace.